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• 發(fā)布時間：2020-11-20 15:54
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【概要描述】在政策和市場雙重利好的情況下，中國新能源客車2015年交出了漂亮的國內國外市場成績單，然而，我們不得不看到，作為新能源客車的核心零部件，動力電池的續(xù)航里程成為新能源客車持續(xù)發(fā)展的一個瓶頸問題。要想解決這個問題，我們不僅要面對動力電池本身的研發(fā)，而且考慮到客車的各個減耗環(huán)節(jié)，比如車燈。 新能源客車可以使用的LED 如果我們的新能源客車通過使用新的LED車燈，比使用傳統(tǒng)的車燈，能減少70%的電力，那么我們的電池續(xù)航里程和壽命是不是就能相應增加呢?可問題來了， 這樣的LED車燈在哪里呢?它的技術是不是成熟、質量是不是可靠?壽命能不能與我們現(xiàn)行的客車總運行年限相當?最重要的是，這樣的產品價格會不會增加整車的成本?答案是確定的。從事十多年LED節(jié)能環(huán)保產品研發(fā)制造的，為多家世界級主要車燈廠提供汽車專用組件、車燈模塊的常州市五一燈具有限公司解決了中國新能源客車的車燈節(jié)能問題。 領域的信心保證 為響應政府節(jié)能減排的政策，常州市五一燈具有限公司想以多年來在國內外車燈創(chuàng)新技術、高質量、低價位的研發(fā)與量產能力為中國交通運輸(特別是新能源客車)提供全車車燈的服務，以減少70%的電力與大量減排的LED綠能車燈產品，來加速LED在客車照明的大量使用。尤其是LED頭燈高端技術與創(chuàng)新產品的導入，期許能為中國客車市場帶來節(jié)能、長壽命、高安全性的利基產品，并以制定高安全性、高端產品的標準為己任，以保障交通運輸產業(yè)的交通安全與節(jié)能減碳。 商用車，尤其是巴士和卡車的頭燈比較特殊，不同于轎車頭燈，而我們15年的開發(fā)技術正好解決了這一技術問題。同時，客車廠家對成本比較敏感，“我們的產品不但能保證十年使用壽命，還能將價格降到千元以下?！? “不斷創(chuàng)新突破、走在節(jié)能環(huán)?？萍嫉那岸耸俏覀兊氖姑??！蓖羧A生董事長表示，常州市五一燈具有限公司提升研發(fā)創(chuàng)新實力及核心技術的腳步不會停止，以超越客戶的期望為目標，持續(xù)致力于LED車燈與LED節(jié)能產品市場的拓展，建立與歐美世界知名大型車燈客戶與中國知名汽車與車燈客戶的策略聯(lián)盟關系，逐步奠定在汽車業(yè)與節(jié)能業(yè)舉足輕重的地位，為未來幸福企業(yè)奠下基礎，為人類更美好的未來盡一份心力。 專注、專業(yè)和專心的企相對于一般生活用的LED產品，車用LED組件與模塊所要求的質量水平嚴謹許多，在面對世界車燈大廠的嚴格要求下，常州市五一燈具有限公司持續(xù)不斷的求新求進，其多項車用LED組件不僅通過汽車業(yè)國家專利認證，其開發(fā)設計之LED車燈模塊亦通過各家世界車燈大廠認證，在LED車燈模塊光機電熱設計、量產制程建立以及追求零缺點的質量系統(tǒng)等方面，都累積了相當豐富的經驗。 如何在激烈的市場競爭中作到差異化，進而脫穎而出，汪華生董事長認為公司除了具有獨特的研發(fā)技術與認證之外，使命必達的企業(yè)文化，追求零缺點的設計、制程、品保等能力也是關鍵。 他說：“不同于很多同行的單純代工，我們強項在設計，客戶只要提供初步的構想，包括世界車燈大廠Hella、Ventra、Flex-N-Gate、Varroc Lighting等，對于各種車燈所需要的組件和模塊需求，我們都能夠快速協(xié)助客戶完成專業(yè)的設計，協(xié)助其取得EMI/EMC認證、建立質量優(yōu)良的制成，順利轉量產。” 由于專注于自己的基礎市場，在設計服務與技術深耕下，常州市五一燈具有限公司在LED車燈界建立起優(yōu)良品牌與誠信的佳譽，并被多國世界級車燈知名大廠正式列為長期策略合作伙伴，深獲客戶的信任。